ふとしたきっかけである書籍に目がとまり、即購入。一心不乱に読み進めた。
　その書籍とは、金 邦夫著の【侮るな東京の山】。
　著者は警視庁山岳救助隊員として定年退職に至るまで青梅警察署に所属、他の誰よりも奥多摩の山々に精通していた。その金氏が現役時代に経験した数々の救助活動を詳細に書き綴ったのが本書である。

　自宅から最も近い山域ということで、私に登山の楽しさを教えてくれたのは奥多摩である。おおよそ二十年前から足しげく通っているので、〇〇尾根から〇〇谷を抜けて等々、文中に出てくる捜索現場の七割以上はすぐに情景までが浮びあがる。さらにリアルを深めるために、読書の最中は常に昭文社の“山と高原地図”を脇に開いておいた。
―こんなところを下ったんだ……
―このコース、今度歩いてみるかな。
―何度も歩いたあの登山道から滑落なんて……
―これはありえる。気をつけねば。
―焚火しながらビバークね……
　ページをめくるに従い、文中の世界へと引き込まれていった。

　これから登山を始めようとする人はもちろん、十年、二十年のベテラン組も、ぜひ一度この本を手に取って、まずは普段見ることのない登山の裏側事情を知ってもらいたい。＜遭難なんてするわけないよ＞と思う気持ちのすぐ隣に“隙”という穴が開いていることを具体例と共に認識できるはずだ。
　後半は急増している中高年の登山者についての記述が中心になる。私も本年七十歳をむかえる高齢者のひとりなので他人事では済まされない。
　体力および判断力の低下、そして持病等々、加齢と共に登山への適応力は確実に減退していく。自分ではまだまだと思っていたが、この流れに抗えるはずもなく、一度真剣に山との関わり合いを再考する必要性ありと痛感した。

金 邦夫（こん くにお）
1947年：山形県生まれ。高校時代から山に目覚め、東北の山々を登る。
1966年：警視庁警察官になり、1970年に警視庁山岳会「クライム・ド・モンテローザ」を設立。
1977年：ヨセミテにおける山岳救助研修に参加。機動救助隊、五日市市警察署山岳救助隊、レンジャー部隊などを経て、1994年から青梅警察署山岳救助隊副隊長として奥多摩に勤務。
2003年：警視庁技能指導官（山岳救助技能）の指定を受ける。警察功労賞、警視総監賞詞、人命救助の功績による警視総監賞など受賞多数。
2008年：定年退職。以後再任用、嘱託員（山岳指導員）として後進の指導にあたる。
2013年：山岳救助隊退任。
2024年3月23日：心筋梗塞により急逝

　カメラ好きの諸兄ならば、Leica・ライカと聞くと、何かしらのイメージが脳裏で弾けるはずだ。高価、趣味、デザイン、長い歴史等々と、個人によって様々だろうが、一般的な撮影道具として考えた場合、やや離れた立ち位置にあるということが、共通の印象ではなかろうか。
• 高価すぎて、入手の選択外。
• 価格に見合う性能があるのか？
• CPを考えれば、迷わずメイドインジャパン。
　と、こんな意見が出てくるはずだ。

　さて、時計の主目的は正確な時刻の表示。ごく当たり前のことだが、これを踏まえて、シチズンの電波腕時計＜50,000円＞とロレックスの廉価版エクスプローラーⅠ＜1,650,000円＞を比較すると、何とも悩ましい思いが渦巻く。
　ロレックスのムーブメントは自動巻きだ。いかに精度高く製造しても、その構造上、例外なく三日に１～２秒は狂うもの。対照的に電波時計は何年使おうが1秒も狂わず、絶えず正確な時刻を示してくれる。基本性能に対するこの圧倒的な差があるにもかかわらず、ロレックスの支持は変わることがない。
　両社はいわば【ブランディングの覇者】なのだ。
• 芸術品のような美しいボディ。
• 比類ない耐久性。
• 高い精度とブランドの信頼性。
　上記の文言は、Leicaとロレックス共にピタリ当てはまる評価だが、この両社製品の“主目的”を絶賛する記事は、あまり見当たらない。

　うちの“Leica”。ついつい見とれてしまう。歴史が作ったデザインとでもいうのだろうか、風格さえ漂ってくる。
　ボディに収められるフィルムも、うっとりとする甘さなのだ。

　この三連休、ぐちゃぐちゃになった屋根裏部屋を整理していたら、小さな段ボールに入った数枚のDVDを発見。その中の一枚を手に取ってラベルを確認すると、なな、なんと、十七年前に開催した年末撮影会の写真データだった。
　振り返れば、雨や寒さや強風やらに苛まれた二日間だったが、意外や撮影は楽しく、これまでになく積極的に被写体を追ったことを思い出した。
　使った撮影機材もメモ帳にちゃんと記録されていた。
　ニコンD100にはシグマのレンズ18-125mm F3.5-5.6 DCを装着、それとサブ機はニコンの高級コンデジCoolPix5000だった。カメラ、機材ともに、昨今の新鋭機と比べれば大人と子供ほどの性能差があるが、そこは撮影に対する情熱で見事にカバーしている。
　2003年年頭にD100を手に入れ、無我夢中でトライ＆エラーを繰り返していたころだから、ブレや露出ミス等々、多々見受けられるが、今だったら恐らくレンズは向けないであろう被写体へも、何とかうまく切り取ってやろうという積極性が見え隠れし、機材の良し悪しだけでは決して解決できない、撮影本来の醍醐味がひしひしと伝わってくる。
　因みに、この時の宿泊先は松崎の【豊崎ホテル】。人気店【民芸茶房】を食事処とする老舗旅館だ。

＜参考＞
・ニコンD100（発売日：2002年6月）
・シグマ18-125mm F3.5-5.6 DC（発売日：2004年7月）
・ニコンCoolPix5000（発売日：2001年12月）

　十月一日(日)。年末撮影会で泊まる宿の予約を取った。
　今回は西伊豆浮島温泉の【大屋荘】で決まり。ここの利用は二度目で、宿から徒歩数分で至る浮島海岸には、燈明ヶ崎遊歩道の入口があったり、海岸にそびえる巨大な奇岩等々、被写体には事欠かない魅力に溢れている。ただ、日程が毎回十二月三十日、三十一日の二日間と決まっているので、季節的変化は望むべくもなく、回を重ねるごとにネタは減り、撮影会というより、単に忘年会と称した方が、ここ数年の内容に即している。とは言え、ビールでのどを潤し、新鮮な海の幸に舌鼓を打ち、温泉に浸かり体の芯まで温まれば、一年間で溜まったもやもやなど見事に消散。だからこの年中行事は十数年も途絶えることなく継続され、今後、形こそ変わることはあっても、終わることはないだろう。

■ 西伊豆の宿、この頃事情 ■
　ここ五～六年で宿の予約に手間がかかるようになった。なぜなら、私並びに相棒のTくんが好む、一泊二食付きで1万5千円以下のリーズナブルな民宿または船宿が、じゃらん、YaHooトラベル、楽天トラベル等々では、ほとんど見つけることができなくなったからだ。掲載料が高いとか、費用対効果が悪い云々の諸事情は分かるすべもないが、致し方がないので、これまでに利用した宿の中から、好印象だったところへピンポイントで予約を入れる方法をとっている。

　九月三日(日)。YaHooニュースにも露出した、日本国内におけるハーレーダビッドソンファミリーの不協和音騒動。幾多のディーラーが耐えに耐えてきた販社（ハーレーダビッドソンジャパン・HDJ）への不満がついに限界を超え、爆発してしまったのだ。
　私自身、この業界に従事している一員なので、早かれ遅かれこのような結末になるのは、薄々だが予測していた。
　“末期的症状”。
　悲しいかな、この一節が現況を最も的確に表している。

　十数年前。国内二輪市場におけるハーレーダビッドソンの存在は、販売台数及び対顧客満足度において、他メーカーを圧倒し、光り輝くものだった。ところが近年、以前のような元気は感じられない。
　絵になる空冷エンジン、これぞビッグバイクと笑みが浮かぶ排気音、三拍子を打つアナログチックな鼓動感、サングラスとジーンズが映える車体デザイン等々、長年にわたり、挙げればきりがないほどの圧倒的魅力を放ち続けてきたハーレーダビッドソン。ところが世界的な環境問題が、その魅力の維持をストップさせようとしている。

　年々厳しくなるオートバイも含む自動車への規制。現行の国際基準はユーロ5であるが、これが数年後に施行されるユーロ6へと段階アップすれば、最もハーレーらしいと言われる大排気量空冷エンジン“ミルウォーキー8”の存続が危ぶまれるのではとの声が出ている。より厳しい排ガス規制、騒音規制等々への対策を考えた場合、空冷エンジンは極めて不利であり、難題と言わざるを得ない。エンジンパフォーマンスを落とせば何とかなるかもしれないが、そんな牙を抜かれたような商品を誰が買うかという現実が待っている。よって、本国ハーレーダビッドソン本社では、必死になって空冷エンジンから、対策の容易な水冷エンジンへの様変わりを急ピッチで進めている。
　ところが、＜ハーレーは空冷だからこそハーレー＞と断言するユーザーの声は根強く、百二十年の歴史を持つハーレーダビッドソンブランドではあるが、そのブランドをもってしても、水冷エンジンへの転換は容易ではないと、我々業界従事者は肌で感じている。
「排気音が今までと全然違う」
「三拍子が出ない」
「スタイルがハーレーらしくない」
「確かにパワフルだけど、今までのハーレーとは全く別物」
「これだったら他のメーカー製も選択肢に入る」
　等々の声が、多数の顧客から出ているのが現実なのだ。
　このような状況下でも、HDJとしては何としてでも業績を落としたくないので、ディーラーへ対して半強制的な出荷を押し進めている。下代で二百万円前後の車両が、ディーラー一店舗当たり平均で十台以上も詰め込まれてくれば、二千万円という大きな資金が眠ってしまい、中小企業にとっては即資金繰り問題へと繋がってしまう。
　出荷を少し待ってくれと頼んでみても、
「契約違反です。出荷拒否が続けば契約解除とします」
　新機種がそんな簡単に売れるわけがない、HDJは拡販等々の側面対策はやってくれないのかと提案すれば、
「これほどすばらしい商品が何で売れないのですか？　販売能力がないのでは？！」
　とにべもない返事。
　ビジネスパートナーシップのひとかけらも感じ取れない現況に、当分解決のめどは立ちそうにない。